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Q7 3.0 55 TFSI quattro vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
＜Primeira seleção de carro＞
Audi
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
＜Segunda seleção de carro＞
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferença | +355mm | +30mm | +75mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2120kg | 5.7m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| diferença | -20kg | +0m | -12kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 890L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferença | +890L | -12kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferença | +17kW | +100Nm | +1026cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferença | -12kWh | +0km | +0sec |
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
Site do fabricante de automóveis
O maior SUV da Audi. Q7 é maior que Q8. Devido ao seu tamanho, o conforto dentro do carro é excepcional.
Site do fabricante de automóveis
Como um Volvo XC60 Polestar Engineered, apenas 30 unidades foram importadas para o Japão. O modelo híbrido plug-in com supercharger foi refeito como um modelo esportivo. Quanto à suspensão, a taxa de mola foi aumentada tanto para a mola helicoidal dianteira quanto para a mola de folha de resina horizontal traseira, e o estabilizador também foi reforçado. O amortecedor está configurado para Orleans DFV, que pode ajustar manualmente a força de amortecimento em 22 etapas. Uma barra de torre dedicada feita de alumínio fundido também é instalada para exalar o cheiro de uma máquina de afinação. As rodas são forjadas de 21 polegadas.
Audi Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
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