車のサイズを比較
コマンダー と、ヴェゼル e:HEV X 4WD を比較
コマンダー の方が 43.9cmも長く、228kgも重い
＜車選択 1台目＞
ジープ
コマンダー 2022-
＜車選択 2台目＞
ホンダ
ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
サイズ比較
コマンダー の方が 43.9cmも長く、228kgも重い
A : コマンダー 2022-
B : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
| B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
| 差 | +439mm | +69mm | +102mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1658kg | m | kWh |
| B | 1430kg | 5.3m | 1kWh |
| 差 | +228kg | -5.3m | -1kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1kWh | km |
| 差 | +0L | -1kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | km/L | |
| B | 287万円 | 22km/L | |
| 差 | -287万円 | -22km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 2000cc |
| B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
| 差 | - | - | +504cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1kWh | km | sec |
| 差 | -1kWh | +0km | +0sec |
ジープ コマンダー 2022-
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ？とても特徴的。
ジープ コマンダー 2022-
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