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RAV4 HYBRID G と、タント L を比較


RAV4 HYBRID G の方が 120.5cmも長く、810kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 26282

<車選択 2台目>

ダイハツ

タント L 2019- 19235





サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 120.5cmも長く、810kgも重い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : タント L 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1755mm
+1205mm +380mm -70mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1690kg 5.5m 1.6kWh
B 880kg 4.4m kWh
+810kg +1.1m +1.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 580L 1.6kWh 1km
B L kWh km
+580L +1.6kWh +1km

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 133万円 0km/L
+275万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、タント L よりも221kW(301PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 38kW(52PS)60Nm658cc
+93kW+161Nm+1829cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A 128kW 323Nm
B kW Nm
+128kW +323Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
+1.6kWh +1km +0sec


トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。



スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




ダイハツ タント L 2019-
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX



タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!



室内も軽なのにか・な・り広々。




トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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