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RAV4 HYBRID G と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


RAV4 HYBRID G の方が 33.5cmも短く、420kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 HYBRID G 2019- 23882

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50363
#RAV4 HYBRID G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#RAV4 HYBRID G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#RAV4 HYBRID G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#RAV4 HYBRID G 2019- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
RAV4 HYBRID G の方が 33.5cmも短く、420kgも軽い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
-335mm -35mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg 2690mm 5.5m
B 2110kg 2940mm 5.9m
-420kg -250mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 190mm
B 560L 5 155mm
+20L +0 +35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 20.6km/L
B 994万円 0km/L
-586万円 +20.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、RAV4 HYBRID G のトータル出力が 259kW(352PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも39kW(53PS)出力が低い

A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-102kW-179Nm+519cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 34kW(46PS)160Nm
+54kW+42Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 65kW(88PS)240Nm
-25kW-119Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.6kWh 1km sec
B 12kWh km sec
-10.4kWh +1km +0sec



トヨタ RAV4 HYBRID G 2019- 23882
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。

オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の4輪駆動はE-Four(電気式4WD)で後輪は電気のみで駆動する。
(ガソリン車の4輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する)
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。



マイナーチェンジして、少しスッキリしたフロントマスクに。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。




ラゲッジスペースは、けっこう広々。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。


スピードメーターまわりもフル液晶で、かなり今っぽくなっている。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。




ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50363
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-

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