車のサイズを比較
Cayenne EHybrid と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
Cayenne EHybrid の方が 47cmも長く、1040kgも重い
<車選択 1台目>
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
<車選択 2台目>
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 47cmも長く、1040kgも重い
A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
差 | +470mm | +158mm | +76mm |
車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
---|---|---|---|
A | 2425kg | 6.1m | 26kWh |
B | 1385kg | 5.2m | kWh |
差 | +1040kg | +0.9m | +26kWh |
車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
---|---|---|---|
A | 627L | 26kWh | km |
B | L | kWh | km |
差 | +627L | +26kWh | +0km |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1395万円 | km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +1395万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Cayenne EHybrid のトータル出力が 224kW(305PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも99kW(135PS)も出力が高い
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
差 | +152kW | +278Nm | +1197cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 53kW | 163Nm | |
差 | -53kW | -163Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 26kWh | km | 4.9sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +26kWh | +0km | +4.9sec |
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
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