車のサイズを比較
グランドチェロキー Limited 4xe と、MINI クーパー SE を比較
グランドチェロキー Limited 4xe の方が 105.5cmも長く、970kgも重い
＜車選択 1台目＞
ジープ
グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
＜車選択 2台目＞
MINI
MINI クーパー SE 2021-
サイズ比較
グランドチェロキー Limited 4xe の方が 105.5cmも長く、970kgも重い
A : グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
B : MINI クーパー SE 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1980mm | 1810mm |
| B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| 差 | +1055mm | +253mm | +378mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2410kg | 6m | 15kWh |
| B | 1440kg | m | 32.6kWh |
| 差 | +970kg | +6m | -17.6kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 15kWh | km |
| B | 211L | 32.6kWh | 270km |
| 差 | -211L | -17.6kWh | -270km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1037万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1037万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、グランドチェロキー Limited 4xe のトータル出力が 200kW(272PS)となって、MINI クーパー SE よりも65kW(88PS)も出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 200kW(272PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 135kW | 270Nm | |
| 差 | -135kW | -270Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 15kWh | km | sec |
| B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| 差 | -17.6kWh | -270km | -7.3sec |
ジープ グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
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JEEPの大型SUV。頑丈な外観と広い室内空間が特徴。オフロード能力も高く、堅牢な構造と四輪駆動システムを備える。また、豪華な内装や先進的なテクノロジーも装備されており、快適性と利便性をさらに向上させている。総合的に、グランドチェロキー2022年モデルは、大きなサイズと高い性能を持つ魅力的なSUV！
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MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
ジープ グランドチェロキー Limited 4xe 2022-
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