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LEGEND Hybrid EX vs C40 Recharge prototype




<Erste Fahrzeugauswahl>

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 14510

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14549








A : LEGEND Hybrid EX 2015-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +599mm +15mm -102mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1990kg 6m kWh
B 0kg m 78kWh
Unterschied +1990kg +6m -78kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 414L kWh km
B L 78kWh 420km
Unterschied +414L -78kWh -420km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 89kW 294Nm
B kW Nm
Unterschied +89kW +294Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec


HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Website des Autoherstellers
Hondas Flaggschiff-Limousine. In Nordamerika wurde es als Acura RLX verkauft. Das Modell hat ein hohes Ansehen und einen hohen Grad an Perfektion, verkauft sich aber in Japan nicht gut. Hondas Händler, bei denen sich Mini-Autos gut verkaufen, sind mit Mini-Autos überflutet, weshalb sich Hondas Luxusautos nicht gut verkaufen.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.




HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-

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