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ECLIPSE CROSS PHEV vs i4 eDrive40




<Première sélection de voitures>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24942

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

i4 eDrive40 14253








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : i4 eDrive40

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
différence -240mm -47mm +237mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 13.8kWh
B 2125kg m 83.9kWh
différence -2125kg +0m -70.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 359L 13.8kWh km
B 470L 83.9kWh 475km
différence -111L -70.1kWh -475km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 250kW 430Nm
différence -250kW -430Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
différence -70.1kWh -475km -5.7sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






BMW i4 eDrive40
Site Web du constructeur automobile
Le premier coupé 4 portes parmi les véhicules électriques commercialisés par BMW. L'énorme calandre verticale est fermée et dessinée, mais elle a aussi un beau style coupé. Bien qu'il existe de nombreux SUV EV, c'est une existence précieuse que vous pouvez apprécier de conduire et de style.


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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