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タイカン ターボ と、i8 を比較


タイカン ターボ の方が 27.5cm長く、550kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13999

<車選択 2台目>

BMW

i8 2014- 14715





サイズ比較
タイカン ターボ の方が 27.5cm長く、550kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : i8 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4690mm 1940mm 1300mm
+275mm +25mm +80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2140kg m 93.4kWh
B 1590kg 5.8m 11.6kWh
+550kg -5.8m +81.8kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 366L 93.4kWh 450km
B 154L 11.6kWh 55km
+212L +81.8kWh +395km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 170kW(231PS)320Nm-
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 11.6kWh 55km sec
+81.8kWh +395km +0sec


ポルシェ タイカン ターボ 2020-
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!



充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。



EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




BMW i8 2014-
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。


ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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