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RDX と、eNV200 Evalia を比較


RDX の方が 18.4cm長く、49kg重い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 52855

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15962





サイズ比較
RDX の方が 18.4cm長く、49kg重い

A : RDX 2018-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +184mm +145mm -189mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1716kg m kWh
B 1667kg m 40kWh
差 +49kg +0m -40kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 2000L 40kWh 200km
差 -2000L -40kWh -200km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 80kW 254Nm
差 -80kW -254Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec


アキュラ RDX 2018-
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。


日産 e-NV200 Evalia 2014-
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。


アキュラ RDX 2018-

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