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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、ライズ G を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 71.5cmも長く、1210kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19096

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ライズ G 2019- 23009





サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 71.5cmも長く、1210kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : ライズ G 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3995mm 1695mm 1620mm
差 +715mm +205mm +40mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2180kg 5.7m 19kWh
B 970kg 5m kWh
差 +1210kg +0.7m +19kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 505L 19kWh 90km
B 449L kWh km
差 +56L +19kWh +90km

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 189万円 0km/L
差 +745万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 114kW(155PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 72kW(98PS)140Nm996cc
差 +114kW+210Nm+972cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +19kWh +90km +0sec


ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。


トヨタ ライズ G 2019-
車メーカーWEBサイト
トヨタがダイハツからOEM供給して、2019年に発売開始した新型コンパクトSUV　RIZE。日本では、2020年前半で新車登録台数トップになるほどの大人気車種。



角ばった感じがRAV4にも通じるイメージ。
コンパクトSUVとしての楽しさが伝わってくる。




後ろも、フロントと共通して、少し角ばっている。
いかつすぎないデザインで、どこか優しさも感じられる。



薄めのモカのような色は、とっても落ち着いていて、女性にも人気がありそう。
白よりもキズが目立たなそうだし、こんな色のライズで、子供の送り迎えとか、オシャレ。

ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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