車のサイズを比較
CT5 プラチナム と、パジェロ スポーツ を比較
CT5 プラチナム の方が 10cm長く、365kgも軽い
＜車選択 1台目＞
キャデラック
CT5 プラチナム 2019-
＜車選択 2台目＞
三菱
パジェロ スポーツ 2017-
サイズ比較
CT5 プラチナム の方が 10cm長く、365kgも軽い
A : CT5 プラチナム 2019-
B : パジェロ スポーツ 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4925mm | 1895mm | 1445mm |
| B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
| 差 | +100mm | +80mm | -390mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | m | kWh |
| B | 2045kg | 218m | kWh |
| 差 | -365kg | -218m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 560万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +560万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、CT5 プラチナム の方が 15kW(20PS)出力が高い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 177kW(241PS) | 350Nm | 1997cc |
| B | 162kW(220PS) | - | - |
| 差 | +15kW | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
キャデラック CT5 プラチナム 2019-
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。
キャデラック CT5 プラチナム 2019-
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