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GR ヤリス RZ と、LC500 を比較


GR ヤリス RZ の方が 77.5cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 18331

＜車選択　2台目＞

レクサス

LC500 2017- 13777





サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 77.5cmも短く、650kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : LC500 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
差 -775mm -115mm +110mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1280kg 5.3m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
差 -650kg -0.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 174L kWh km
B 197L kWh km
差 -23L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 1350万円 0km/L
差 -954万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GR ヤリス RZ の方が 151kW(205PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
差 -151kW-170Nm-3350cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +0sec


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない







このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




レクサス LC500 2017-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。


トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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