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アクア G と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


アクア G の方が 100.2cmも短く、1640kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

アクア G 2022- 13578

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10460





サイズ比較
アクア G の方が 100.2cmも短く、1640kgも軽い

A : アクア G 2022-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 5052mm 0mm 1870mm
-1002mm +1695mm -385mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1130kg 5.2m 1kWh
B 2770kg 5.7m 38kWh
-1640kg -0.5m -37kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 278L 1kWh km
B 818L 38kWh 100km
-540L -37kWh -100km

車種名 価格 WLTC燃費
A 223万円 33.6km/L
B 1761万円 km/L
-1538万円 +33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アクア G の方が 198kW(269PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
-198kW-380Nm-1506cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
-37kWh -100km -6.8sec


トヨタ アクア G 2022-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。



コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。



先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。



ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。



後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!




トヨタ アクア G 2022-

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