車のサイズを比較エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- vs ノート e-POWER X 2020- :mobile

車のサイズを比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートと、ノート ePOWER X を比較

エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 61.5cmも長く、660kgも重い

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エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12810

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ノート e-POWER X 2020- 13005

サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シートの方が 61.5cmも長く、660kgも重い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

B : ノート e-POWER X 2020-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4660mm	1840mm	1720mm
B	4045mm	1695mm	1520mm
差	+615mm	+145mm	+200mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1880kg	5.4m	1.8kWh
B	1220kg	4.9m	1.5kWh
差	+660kg	+0.5m	+0.3kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	140L	1.8kWh	km
B	340L	1.5kWh	km
差	-200L	+0.3kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	393万円	19.7km/L
B	218万円	0km/L
差	+175万円	+19.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、エクストレイル X e4ORCE 3列シートのトータル出力が 106kW(144PS)となって、ノート ePOWER X よりも39kW(53PS)出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	106kW(144PS)	250Nm	1497cc
B	60kW(82PS)	103Nm	1198cc
差	+46kW	+147Nm	+299cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	kW	Nm
B	85kW	280Nm
差	-85kW	-280Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	1.8kWh	km	sec
B	1.5kWh	km	sec
差	+0.3kWh	+0km	+0sec

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。

フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。

エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！

日産ノート e-POWER X 2020-
車メーカーWEBサイト
2020年モデルの日産ノート e-POWER Xは、日産の革新的なe-POWER技術を採用したコンパクトなハッチバック車です。
このシステムでは、ガソリンエンジンが電気を生成し、電動モーターが車を駆動します。これにより、電気自動車のようなスムーズで静かな運転感を体験できる一方で、ガソリン車のような長距離走行も可能です。この車の内装はシンプルで機能的で、効率的なスペース利用により広々とした空間を提供します。
安全面でも優れており、自動ブレーキシステムや車線逸脱警告システムなどの先進的な安全機能が装備されています。これらの特徴により、日常的な通勤や短距離旅行、そして都市部での運転に適しています。

日産エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-