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7シリーズ セダン 740i と、CHR HYBRID G を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 76.5cmも長く、400kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 15746

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 19795





サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 76.5cmも長く、400kgも重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+765mm +105mm -70mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1880kg 5.8m kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
+400kg +0.6m -1.31kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 515L kWh km
B 318L 1.31kWh km
+197L -1.31kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-304万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、CHR HYBRID G よりも125kW(170PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+178kW+308Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.31kWh km sec
-1.31kWh +0km +0sec


BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。


トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。



正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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