車のサイズを比較
NX300 と、i3 ATELIER を比較
NX300 の方が 61cmも長く、390kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
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BMW
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ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープレクサス
NX300 2014-
62503＜車選択 2台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
15200サイズ比較
NX300 の方が 61cmも長く、390kgも重い
A : NX300 2014-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| 差 | +610mm | +70mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | 2660mm | 5.3m |
| B | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| 差 | +390kg | +90mm | +0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 165mm |
| B | 260L | 4 | 110mm |
| 差 | -260L | +1 | +55mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 454万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +454万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、i3 ATELIER よりも50kW(68PS)出力が高い
A : NX300 2014-
B : i3 ATELIER 2013-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| 差 | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
レクサス NX300 2014-
62503
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。
BMW i3 ATELIER 2013-
15200
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
レクサス NX300 2014-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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