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PAJERO SPORT vs A6 40 TDI quattro
<Erste Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16219
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Audi
A6 40 TDI quattro 2019- 24542
A : PAJERO SPORT 2017-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
Unterschied | -115mm | -70mm | +385mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2045kg | 2800mm | 218m |
B | 1810kg | 2925mm | 5.7m |
Unterschied | +235kg | -125mm | +212.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 530L | 5 | 160mm |
Unterschied | -530L | -5 | -160mm |
A : PAJERO SPORT 2017-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 162kW(220PS) | - | - |
B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
Unterschied | +12kW | - | - |
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16219
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.
Audi A6 40 TDI quattro 2019-
24542
Website des Autoherstellers
Es hat einen sechseckigen Einrahmengrill für einen eleganteren und sportlicheren Look. Mit einem 3-Liter-V6-Turbomotor mit Direkteinspritzung und einem Mild-Hybrid vermittelt die 7-stufige Doppelkupplung AT ein klares Beschleunigungsgefühl.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
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