#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
Unterschied -370mm -65mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1810kg 2925mm 5.7m
Unterschied -340kg -205mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 530L 5 160mm
Unterschied -530L +0 +40mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 150kW(204PS)400Nm-
Unterschied -81kW-252Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21146
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Audi A6 40 TDI quattro 2019- 21584
Website des Autoherstellers
Es hat einen sechseckigen Einrahmengrill für einen eleganteren und sportlicheren Look. Mit einem 3-Liter-V6-Turbomotor mit Direkteinspritzung und einem Mild-Hybrid vermittelt die 7-stufige Doppelkupplung AT ein klares Beschleunigungsgefühl.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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