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PAJERO SPORT vs A6 40 TDI quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15097

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

A6 40 TDI quattro 2019- 22629
#PAJERO SPORT 2017- + A6 40 TDI quattro 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + A6 40 TDI quattro 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + A6 40 TDI quattro 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
Unterschied -115mm -70mm +385mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1810kg 2925mm 5.7m
Unterschied +235kg -125mm +212.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 530L 5 160mm
Unterschied -530L -5 -160mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 150kW(204PS)400Nm-
Unterschied +12kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15097
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Audi A6 40 TDI quattro 2019- 22629
Website des Autoherstellers
Es hat einen sechseckigen Einrahmengrill für einen eleganteren und sportlicheren Look. Mit einem 3-Liter-V6-Turbomotor mit Direkteinspritzung und einem Mild-Hybrid vermittelt die 7-stufige Doppelkupplung AT ein klares Beschleunigungsgefühl.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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