車のサイズを比較クロストレック 2023 vs 718 ケイマン 2016- 1

車のサイズを比較

クロストレックと、718 ケイマンを比較

クロストレックの方が 9.5cmだけ長く、160kgも重い

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スバル

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クロストレック 2023

12623

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ポルシェ

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718 ケイマン 2016-

11996

サイズ比較
クロストレックの方が 9.5cmだけ長く、160kgも重い

A : クロストレック 2023

B : 718 ケイマン 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4480mm	1800mm	1580mm
B	4385mm	1800mm	1295mm
差	+95mm	+0mm	+285mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1550kg	2670mm	5.4m
B	1390kg	2475mm	5.2m
差	+160kg	+195mm	+0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	48L	5	200mm
B	334L	2	mm
差	-286L	+3	+200mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	km/L
B	816万円	km/L
差	-816万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、クロストレックの方が 113kW(154PS)も出力が低い

A : クロストレック 2023

B : 718 ケイマン 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	107kW(146PS)	188Nm	1995cc
B	220kW(299PS)	380Nm	1987cc
差	-113kW	-192Nm	+8cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	10kW(14PS)	65Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	5.1sec
差	+0kWh	+0km	-5.1sec

スバルクロストレック 2023 12623
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。

XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。

リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。

フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。

座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。

シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。

ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。

サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ

スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。

とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。

ポルシェ 718 ケイマン 2016- 11996
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。

スバルクロストレック 2023