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PAJERO SPORT vs EQB 350 4MATIC




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16667

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

EQB 350 4MATIC 2021- 16957
#PAJERO SPORT 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-



#PAJERO SPORT 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-
#PAJERO SPORT 2017- + EQB 350 4MATIC 2021-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
Unterschied +140mm -70mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 2160kg 2830mm 5.5m
Unterschied -115kg -30mm +212.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 110L 7 205mm
Unterschied -110L -7 -205mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
Unterschied -67kWh -520km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16667
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021- 16957
Website des Autoherstellers
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MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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