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PAJERO SPORT vs GLC 300 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14931

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

GLC 300 4MATIC 2015- 17823
#PAJERO SPORT 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-



#PAJERO SPORT 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-
#PAJERO SPORT 2017- + GLC 300 4MATIC 2015-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4670mm 1890mm 1645mm
Unterschied +155mm -75mm +190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1830kg 2875mm 5.6m
Unterschied +215kg -75mm +212.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 550L 5 160mm
Unterschied -550L -5 -160mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : GLC 300 4MATIC 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14931
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC 2015- 17823
Website des Autoherstellers
Benz 'meistverkaufter mittelgroßer SUV. Die Karosserie ist nicht zu groß, so dass es einfach ist, in der Stadt zu fahren, aber sie hat den Luxus eines Benz.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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