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LC500 と、ノート epower X を比較


LC500 の方が 67cmも長く、710kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 14416

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 19338
#LC500 2017- + ノート e-power X 2017-



#LC500 2017- + ノート e-power X 2017-
#LC500 2017- + ノート e-power X 2017-



サイズ比較
LC500 の方が 67cmも長く、710kgも重い

A : LC500 2017-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +670mm +225mm -175mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 +710kg +270mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 5 130mm
差 +197L -1 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 +1145万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、ノート epower X よりも213kW(290PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 +293kW+437Nm+3770cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



レクサス LC500 2017- 14416
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



日産 ノート e-power X 2017- 19338
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






レクサス LC500 2017-

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