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7シリーズ セダン 740i と、ルーテーシア を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 105cmも長く、690kgも重い

<車選択 1台目>

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 16274

<車選択 2台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13975
#7シリーズ セダン 740i 2015- + ルーテーシア 2020-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + ルーテーシア 2020-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + ルーテーシア 2020-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 105cmも長く、690kgも重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 長さ 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
+1050mm +175mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 1190kg 2585mm 5.2m
+690kg +485mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B 391L 5 135mm
+124L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 236万円 0km/L
-236万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、7シリーズ セダン 740i の方が 154kW(209PS)も出力が高い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : ルーテーシア 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
+154kW+210Nm-

EV性能比較



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 16274
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



ルノー ルーテーシア 2020- 13975
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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