車のサイズを比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription と、etron 55 quattro を比較


XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 47.6cmも短く、745kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16917

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 21245
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + e-tron 55 quattro 2019-



#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + e-tron 55 quattro 2019-
#XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription の方が 47.6cmも短く、745kgも軽い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -476mm -60mm +44mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2700mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
差 -745kg -228mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 660L 5 mm
差 -660L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 649万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription のトータル出力が 132kW(180PS)となって、etron 55 quattro よりも168kW(228PS)も出力が低い

A : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)265Nm1476cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 60kW(82PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -84kWh -436km -5.7sec



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 16917
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・











アウディ e-tron 55 quattro 2019- 21245
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top