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BT50 と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


BT50 の方が 22.8cm長い

<車選択 1台目>

マツダ

BT-50 2020- 18315

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 11147
#BT-50 2020- + レンジローバー PHEV SE P440e



#BT-50 2020- + レンジローバー PHEV SE P440e
#BT-50 2020- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
BT50 の方が 22.8cm長い

A : BT-50 2020-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 5052mm 0mm 1870mm
+228mm +1870mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 3125mm 6.1m
B 2770kg 2997mm 5.7m
-2770kg +128mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 818L 5 295mm
-818L +0 -295mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1761万円 km/L
-1761万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、BT50 の方が 125kW(170PS)も出力が低い

A : BT-50 2020-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 140kW(190PS)450Nm-
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
-125kW-50Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
-38kWh -100km -6.8sec



マツダ BT-50 2020- 18315
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。



ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 11147
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!






マツダ BT-50 2020-

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