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ECLIPSE CROSS PHEV vs AQUA GR SPORT




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25162

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 4051
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + AQUA GR SPORT 2023-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + AQUA GR SPORT 2023-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + AQUA GR SPORT 2023-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
différence +450mm +110mm +200mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1150kg 2600mm 5.5m
différence -1150kg +70mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B L 5 140mm
différence +359L -5 -140mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence --+869cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25162
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







TOYOTA AQUA GR SPORT 2023- 4051
Site Web du constructeur automobile
Version GR Sport de la voiture uniquement hybride de Toyota. Le moteur est le même que celui de l'Aqua ordinaire, mais l'apparence et la suspension ont considérablement changé, ce qui la rend plus agréable à conduire. Même si l'apparence est si différente, la différence de prix par rapport au modèle normal est de 200 000 yens, ce qui semble être une bonne affaire.












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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