車のサイズを比較
XC40 B4 AWD Inscription と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 59.5cmも短く、530kgも軽い
<車選択 1台目>
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020- 14664
<車選択 2台目>
マセラッティ
レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 12785
サイズ比較
XC40 B4 AWD Inscription の方が 59.5cmも短く、530kgも軽い
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
差 | -595mm | -110mm | -20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1750kg | 2700mm | 5.7m |
B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
差 | -530kg | -305mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | 580L | 5 | 248mm |
差 | -580L | +0 | -38mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 539万円 | 0km/L | |
B | 1183万円 | 0km/L | |
差 | -644万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 B4 AWD Inscription のトータル出力が 155kW(211PS)となって、レヴァンテ ハイブリッド GT よりも88kW(120PS)も出力が低い
A : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
差 | -98kW | -150Nm | -27cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 6sec |
差 | +0kWh | +0km | -6sec |
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
14664
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。
2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
12785
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
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