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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 5.5cmだけ短く、280kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21890

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11637
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 5.5cmだけ短く、280kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -55mm +5mm +245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 +280kg -155mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 580L 5 248mm
差 +41L +0 -23mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 1183万円 0km/L
差 -383万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 16kW(22PS)出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 -16kW+250Nm+1350cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +0km -6sec



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21890
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11637
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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