車のサイズを比較
リッジライン と、 i4 eDrive40 を比較
リッジライン の方が 55cmも長く、201kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
リッジライン 2016- 16453
<車選択 2台目>
BMW
i4 eDrive40 14867
リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
リッジライン の方が 55cmも長く、201kgも軽い
A : リッジライン 2016-
B : i4 eDrive40
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
差 | +550mm | +143mm | +337mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1924kg | 3180mm | m |
B | 2125kg | 2856mm | m |
差 | -201kg | +324mm | +0m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 470L | 5 | mm |
差 | -470L | -5 | +0mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リッジライン のトータル出力が 221kW(301PS)となって、 i4 eDrive40よりも29kW(39PS)出力が低い
A : リッジライン 2016-
B : i4 eDrive40
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
差 | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
ホンダ リッジライン 2016-
16453
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
BMW i4 eDrive40
14867
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。
ホンダ リッジライン 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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