車のサイズを比較アウトランダーPHEV P 2021- vs XC40 T4 AWD Momentum 2018- 1

車のサイズを比較

アウトランダーPHEV P と、XC40 T4 AWD Momentum を比較

アウトランダーPHEV P の方が 28.5cm長く、500kgも重い

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三菱

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アウトランダーPHEV P 2021-

15947

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ボルボ

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XC40 T4 AWD Momentum 2018-

19971

#アウトランダーPHEV P 2021- + XC40 T4 AWD Momentum 2018-

サイズ比較
アウトランダーPHEV P の方が 28.5cm長く、500kgも重い

A : アウトランダーPHEV P 2021-

B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4710mm	1860mm	1745mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	+285mm	-15mm	+85mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2110kg	2705mm	5.5m
B	1610kg	2700mm	5.7m
差	+500kg	+5mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	464L	7	200mm
B	460L	5	210mm
差	+4L	+2	-10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	532万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+532万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダーPHEV P の方が 42kW(57PS)出力が低い

A : アウトランダーPHEV P 2021-

B : XC40 T4 AWD Momentum 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	98kW(133PS)	195Nm	2359cc
B	140kW(190PS)	300Nm	1968cc
差	-42kW	-105Nm	+391cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	85kW(116PS)	255Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	100kW(136PS)	195Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	20kWh	99km	sec
B	kWh	km	sec
差	+20kWh	+99km	+0sec

三菱アウトランダーPHEV P 2021- 15947
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった！と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。

アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した？！というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい！

サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。

バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。

内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。

ボルボ XC40 T4 AWD Momentum 2018- 19971
車メーカーWEBサイト
ボルボの都会派SUV。ボルボでは一番小さなSUVで、２０１８年のカーオブザイヤーにも選ばれた人気車種。全長は短いが、全幅はやや大きい。実際にXC40を所有してみると、ボルボのシートの作りの良さは定評があるが、XC60以上のシートとは少し格が落ちる気がする。シートベンチレーションの設定も無い。シートの蒸れが気になる人は、よく確認して欲しい。私は布のシートでもかなり蒸れてしまう・・・

パグのような可愛らしさも感じるが、堂々とした横幅が、ただのコンパクトSUVではないことを物語る。
全長は意外と短いので、小回りは思いのほか楽。

XC40のテールランプは、とにかく美しい。XC60のようにコストをかけていなくても、かっこよくできるいい例。
ナンバープレートが、バックドアの下、バンパーの部分にあるのも、キレイなバックドアの曲面と、V　O　L　V　O　のロゴが強調されて、また美しい。

ボルボとしてはコンパクトSUVとなるが、1875mmも横幅があると、リアビューも迫力がある。XC60とはまた全然違う素朴なかっこよさがある。

三菱アウトランダーPHEV P 2021-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
22131	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
22406	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
22913	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
22852	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
16404	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
7695	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
26819	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
23984	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
18528	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
15394	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
12154	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
13811	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
23251	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
15867	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
17873	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
14860	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
29258	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
18558	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
20002	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
11885	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
16999	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
14752	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
17140	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
55107	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
13500	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
19491	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
82020	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
23706	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
21647	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
55672	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800