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アウトランダーPHEV P と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


アウトランダーPHEV P の方が 30.5cmも長く、500kgも重い

＜車選択　1台目＞

三菱

アウトランダーPHEV P 2021- 13822

＜車選択　2台目＞

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50817
#アウトランダーPHEV P 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#アウトランダーPHEV P 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アウトランダーPHEV P 2021- + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
アウトランダーPHEV P の方が 30.5cmも長く、500kgも重い

A : アウトランダーPHEV P 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
差 +305mm +10mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1610kg 2785mm 5.6m
差 +500kg -80mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 464L 7 200mm
B 597L 5 160mm
差 -133L +2 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 532万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
差 +165万円 -18.1km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アウトランダーPHEV P の方が 2kW(3PS)だけ出力が高い

A : アウトランダーPHEV P 2021-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
差 +2kW-105Nm+861cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
差 +20kWh +99km +0sec



三菱 アウトランダーPHEV P 2021- 13822
車メーカーWEBサイト
三菱のミドルクラスSUV。三菱の威信をかけて世の中に送り出された、渾身の一台。大きく向上したPHEV性能と、車内の質感、外観のかっこよさ、どれをとっても素晴らしい一台。日本ではPHEVのみの設定となったが、PHEVとしては価格も抑えられている。

車評論家の間では、走りもいいし、室内の質感も格段に上がった！と絶賛だが、個人的に少し試乗した感じとしては、走りが他と比べて特に良いとは、感じられなかった・・・。車内の質感も、確かによくなっているが、センスのいいドイツ勢の車たちと比べると、個人的には、確かに質感は上がっているかもしれないけど、センス的なまとまり感としては、いまいちに感じてしまった。

2022年現在、だいぶ街中で見かけるようになってきた。少し大きくて、けっこう角ばっていて、意外と主張しすぎないその見た目の雰囲気は、なかなかかっこいい。半導体不足とはいえ、徐々に納車されて来ているのがうれしいところ。

アウトランダーのダイナミックシールドと呼ばれるフロントマスクのデザインは、とうとう完成した？！というくらい、アウトランダーにマッチしていてかっこいい！


サイドにある、PLUGIN-HYBRID EV のバッヂが誇らしげに見える。


バックドアには、PHEVの文字が。
今回のモデルからは、ガソリンモデルもバッサリ切り捨てて、PHEVモデルのみになったところが潔さを感じられる。


内装もだいぶ凝っている。
後ろのシートも手を抜くことなく、しっかりとデザインされていて、高級感がある。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50817
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






三菱 アウトランダーPHEV P 2021-

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