車のサイズを比較
ロードスター S MT と、Q4 etron コンセプト を比較
ロードスター S MT の方が 67.5cmも短く、1040kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープマツダ
ロードスター S MT 2015-
16841＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
22340ロードスター S MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
ロードスター S MT の方が 67.5cmも短く、1040kgも軽い
A : ロードスター S MT 2015-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3915mm | 1735mm | 1235mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 差 | -675mm | -165mm | -375mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1010kg | 2310mm | 4.7m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -1040kg | -460mm | +4.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 140mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | -3 | +140mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 281万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +281万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロードスター S MT のトータル出力が 97kW(132PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも128kW(174PS)も出力が低い
A : ロードスター S MT 2015-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 152Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
マツダ ロードスター S MT 2015-
16841
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
22340
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
マツダ ロードスター S MT 2015-
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