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アルテオン と、アリア e4ORCE 90kWh を比較


アルテオン の方が 27cm長く、600kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 18382

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27386
#アルテオン 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



#アルテオン 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-
#アルテオン 2017- + アリア e-4ORCE 90kWh 2021-



サイズ比較
アルテオン の方が 27cm長く、600kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
差 +270mm +25mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -600kg -2775mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 415L 5 mm
差 -415L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : アリア e-4ORCE 90kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
差 -90kWh -460km -5.7sec



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 18382
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh 2021- 27386
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。e-4ORCEモデルは、前と後ろにモーターを配置して、緻密なトラクションコントロールを行う。

実際に見ると、外観はかなり先進感が溢れていて、かっこいい。しかし、中に乗り込んでみると、外観の未来感と比べると、意外と普通に感じた。プラスチック剥き出しの部品も多く、何より、メーターやナビ画面の画質が、最先端とは言い難い解像度のものだった。価格に釣り合っているのかは、ちょっと微妙に感じてしまった。












フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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