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デリカ D:5 G と、プリウス A を比較


デリカ D:5 G の方が 22.5cm長く、600kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 11753

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 22556
#デリカ D:5 G 2007- + プリウス A 2015-
#デリカ D:5 G 2007- + プリウス A 2015-



#デリカ D:5 G 2007- + プリウス A 2015-
#デリカ D:5 G 2007- + プリウス A 2015-



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 22.5cm長く、600kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
+225mm +35mm +405mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 1350kg 2700mm 5.1m
+600kg +150mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B 502L 5 130mm
-502L +3 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 291万円 37.2km/L
+119万円 -24.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、プリウス A よりも18kW(24PS)出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+35kW+166Nm+470cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec



三菱 デリカ D:5 G 2007- 11753
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




トヨタ プリウス A 2015- 22556
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






三菱 デリカ D:5 G 2007-

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