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デリカ D:5 G と、カムリ ハイブリッド G を比較


デリカ D:5 G の方が 8.5cmだけ短く、410kgも重い

<車選択 1台目>

三菱

デリカ D:5 G 2007- 10124

<車選択 2台目>

トヨタ

カムリ ハイブリッド G 2017- 21781
#デリカ D:5 G 2007- + カムリ ハイブリッド G 2017-



#デリカ D:5 G 2007- + カムリ ハイブリッド G 2017-
#デリカ D:5 G 2007- + カムリ ハイブリッド G 2017-



サイズ比較
デリカ D:5 G の方が 8.5cmだけ短く、410kgも重い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4800mm 1795mm 1875mm
B 4885mm 1840mm 1445mm
-85mm -45mm +430mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2850mm 5.6m
B 1540kg 2825mm 5.7m
+410kg +25mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 185mm
B 524L 5 145mm
-524L +3 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 410万円 12.6km/L
B 379万円 0km/L
+31万円 +12.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、デリカ D:5 G のトータル出力が 107kW(146PS)となって、カムリ ハイブリッド G よりも112kW(152PS)も出力が低い

A : デリカ D:5 G 2007-
B : カムリ ハイブリッド G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)308Nm2267cc
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
-24kW+87Nm-220cc

EV性能比較



三菱 デリカ D:5 G 2007- 10124
車メーカーWEBサイト
三菱の唯一のミニバン。唯一のオフロードも走れるSUVミニバン。力強いディーゼルの走りと、三菱の信頼性のある4WDで、家族でキャンプにうってつけ。



2019年モデルから、このダイナミックシールドになって、見た目が一新された。
髭剃りとよく言われてしまう、この特徴的なフロントマスクは賛否が分かれる。


デイタイムランニングライトが上にあって、下にヘッドライトが分かれているスタイル。
これはこれでかっこいいけど、デリカが持っていた、いい意味の泥臭さが薄くなっている。


リアビューは、変わらずミニバンのスタイルそのものという感じ。
それでも、オフロードに強そうな印象があるのが嬉しいところ。


真四角なテールゲートは、通常のミニバンと同じように、全てが一枚で開く。
駐車場などでは、開ける時にぶつからないようにちょっと気を遣う。


3列目の席でもこの広さ。
さすが、4800mmある全長をフルに座席に支えているのがいい感じ。


3列目を出したままだと、さすがにラゲッジスペースはあまりない感じ。
ちょっとは積めるけど。


3列目のシートを畳むと、上に跳ね上がるスタイル。
しっかりしたシートにしようとすると、このスタイルになってしまうのだと思うけど、ちょっと圧迫感が半端ない。
次のフルモデルチェンジでは、下に収納できるようになってくれたら嬉しい。




トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017- 21781
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。




三菱 デリカ D:5 G 2007-

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