車のサイズを比較 S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- vs DS4 E-TENSE 2022- 1

車のサイズを比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションと、DS4 ETENSE を比較

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 34.5cmも長く、270kgも重い

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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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DS4 E-TENSE 2022-

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#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + DS4 E-TENSE 2022-

サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 34.5cmも長く、270kgも重い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4760mm	1850mm	1435mm
B	4415mm	1830mm	1495mm
差	+345mm	+20mm	-60mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2030kg	2870mm	5.7m
B	1760kg	2680mm	m
差	+270kg	+190mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	145mm
B	390L	5	165mm
差	-390L	+0	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	799万円	0km/L
B	572万円	16.4km/L
差	+227万円	-16.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプションの方が 54kW(73PS)も出力が高い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

B : DS4 E-TENSE 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	186kW(253PS)	350Nm	1968cc
B	132kW(180PS)	250Nm	1598cc
差	+54kW	+100Nm	+370cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	81kW(110PS)	320Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	65kW(88PS)	240Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	12kWh	km	sec
B	12kWh	56km	sec
差	+0kWh	-56km	+0sec

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 12030
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ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。

DS DS4 E-TENSE 2022- 10564
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。

ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-