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レジェンド ハイブリッド EX と、ウラカン EVO を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 51cmも長く、601kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14756

<車選択 2台目>

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12686
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ウラカン EVO 2014-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ウラカン EVO 2014-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ウラカン EVO 2014-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 51cmも長く、601kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4520mm 1933mm 1165mm
+510mm -43mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1389kg 2620mm m
+601kg +230mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 2 mm
+414L +3 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 2653万円 0km/L
-1929万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、ウラカン EVO よりも129kW(175PS)も出力が低い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ウラカン EVO 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 449kW(611PS)560Nm5204cc
-218kW-189Nm-1733cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14756
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12686
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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