車のサイズを比較
パサート GTE ヴァリアント と、S60 T5 Inscription を比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 2.5cmだけ長く、110kgも重い
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パサート GTE ヴァリアント 2022-
11397＜車選択 2台目＞
ボルボ
S60 T5 Inscription 2019-
16006サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 2.5cmだけ長く、110kgも重い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : S60 T5 Inscription 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
| 差 | +25mm | -20mm | +75mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| B | 1660kg | 2870mm | 5.7m |
| 差 | +110kg | -80mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 483L | 5 | mm |
| B | L | 5 | 145mm |
| 差 | +483L | +0 | -145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 634万円 | 15.9km/L | |
| B | 614万円 | 0km/L | |
| 差 | +20万円 | +15.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パサート GTE ヴァリアント の方が 72kW(98PS)も出力が低い
A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : S60 T5 Inscription 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
| 差 | -72kW | -100Nm | -574cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 13kWh | 57km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +13kWh | +57km | +0sec |
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
11397
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
16006
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
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