車のサイズを比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription と、RX450h AWD を比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 18cm短く、60kg重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープボルボ
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12395＜車選択 2台目＞
レクサス
RX450h AWD 2015-
27707サイズ比較
XC60 リチャージ T8 AWD Inscription の方が 18cm短く、60kg重い
A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
B : RX450h AWD 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4890mm | 1895mm | 1710mm |
| 差 | -180mm | +5mm | -50mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 2100kg | 2790mm | 5.9m |
| 差 | +60kg | +75mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 5 | 210mm |
| B | 553L | 5 | 200mm |
| 差 | -48L | +0 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 959万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +959万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription のトータル出力が 233kW(317PS)となって、RX450h AWD よりも133kW(181PS)も出力が低い
A : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
B : RX450h AWD 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 193kW(262PS) | 335Nm | - |
| 差 | +40kW | +65Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| B | 123kW(167PS) | 335Nm | |
| 差 | -58kW | -95Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 40km | sec |
| B | 1.9kWh | km | sec |
| 差 | +10.1kWh | +40km | +0sec |
ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
12395
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。
レクサス RX450h AWD 2015-
27707
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。
タン色が、よりその豪華さを演出している。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。
ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top