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EX90 と、UX200 を比較


EX90 の方が 45.5cmも長い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 11908

<車選択 2台目>

レクサス

UX200 2018- 16606
#EX90 2023- + UX200 2018-



#EX90 2023- + UX200 2018-
#EX90 2023- + UX200 2018-



サイズ比較
EX90 の方が 45.5cmも長い

A : EX90 2023-
B : UX200 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4495mm 1840mm 1540mm
+455mm -1840mm -1540mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1470kg 2640mm 5.2m
-1470kg -2640mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 310L 5 160mm
-310L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 397万円 0km/L
-397万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : UX200 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 128kW(174PS)209Nm1986cc
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EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 11908
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





レクサス UX200 2018- 16606
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。




ボルボ EX90 2023-

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