車のサイズを比較 i4 コンセプト 2020 vs C-HR HYBRID G 2016- 1

車のサイズを比較

i4 コンセプトと、CHR HYBRID G を比較

i4 コンセプトの方が 29cm長く、420kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020

16348

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

C-HR HYBRID G 2016-

22793

サイズ比較
i4 コンセプトの方が 29cm長く、420kgも重い

A : i4 コンセプト 2020

B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4650mm	1850mm	1400mm
B	4360mm	1795mm	1550mm
差	+290mm	+55mm	-150mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1900kg	mm	m
B	1480kg	2640mm	5.2m
差	+420kg	-2640mm	-5.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	318L	5	140mm
差	-318L	-5	-140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	304万円	0km/L
差	-304万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプトのトータル出力が 390kW(530PS)となって、CHR HYBRID G よりも265kW(360PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020

B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	72kW(98PS)	142Nm	1797cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	80kWh	600km	sec
B	1.31kWh	km	sec
差	+78.7kWh	+600km	+0sec

BMW i4 コンセプト 2020 16348
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 22793
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。

正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。

BMW i4 コンセプト 2020