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EX90 と、グレカーレ GT を比較


EX90 の方が 10.4cm長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 11922

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11656
#EX90 2023- + グレカーレ GT 2022-
#EX90 2023- + グレカーレ GT 2022-



#EX90 2023- + グレカーレ GT 2022-
#EX90 2023- + グレカーレ GT 2022-



サイズ比較
EX90 の方が 10.4cm長い

A : EX90 2023-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4846mm 1948mm 1670mm
差 +104mm -1948mm -1670mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1870kg 2901mm 6.2m
差 -1870kg -2901mm -6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 535L 5 mm
差 -535L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 862万円 km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : グレカーレ GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 220kW(299PS)-1995cc
差 ---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 11922
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11656
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。






ボルボ EX90 2023-

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