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EX90 と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


EX90 の方が 7cmだけ短い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX90 2023- 10570

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11839
#EX90 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#EX90 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#EX90 2023- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
EX90 の方が 7cmだけ短い

A : EX90 2023-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-70mm -1985mm -1680mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-2280kg -3005mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 248mm
-580L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



ボルボ EX90 2023- 10570
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11839
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




ボルボ EX90 2023-

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