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ルーテーシア と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


ルーテーシア の方が 63.5cmも短く、990kgも軽い

<車選択 1台目>

ルノー

ルーテーシア 2020- 13671

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20916
#ルーテーシア 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#ルーテーシア 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#ルーテーシア 2020- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

ルーテーシア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ルーテーシア の方が 63.5cmも短く、990kgも軽い

A : ルーテーシア 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4075mm 1725mm 1470mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-635mm -175mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg 2585mm 5.2m
B 2180kg 2865mm 5.7m
-990kg -280mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 391L 5 135mm
B 505L 5 210mm
-114L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 236万円 0km/L
B 934万円 0km/L
-698万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ルーテーシア の方が 90kW(122PS)も出力が低い

A : ルーテーシア 2020-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)240Nm1333cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
-90kW-110Nm-635cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
-19kWh -90km +0sec



ルノー ルーテーシア 2020- 13671
車メーカーWEBサイト
欧州でもっとも売れている小型ハッチバック。新開発の「CMF-B」プラットフォームなど、ほぼ全てを刷新したが、モデルチェンジ前の面影を大きく残している。価格を抑えたモデルだが、車内はかなり未来的。ダッシュボード中央には、縦長の大型モニターが、新しい時代を感じさせてくれる。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20916
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




ルノー ルーテーシア 2020-

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