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GIULIA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
Alfa Romeo
GIULIA 2017- 15134
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26348
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4645mm | 1865mm | 1435mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
diferencia | +75mm | +45mm | -145mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1600kg | mm | 5.4m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
diferencia | +130kg | -2720mm | -0.1m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 200mm |
diferencia | +0L | -5 | -200mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico (F) | Par motor eléctrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
diferencia | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Alfa Romeo GIULIA 2017-
15134
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán formal de 4 puertas. La línea del cuerpo que está llena de dinamismo como FR es atractiva. El motor es un turbo de aluminio de 4 litros y 2 litros de aluminio con AT de 8 velocidades.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26348
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.
Alfa Romeo GIULIA 2017-
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