車のサイズを比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi と、MINI クーパー SE を比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 74.5cmも長く、150kgも重い
<車選択 1台目>
DS
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 15138
<車選択 2台目>
MINI
MINI クーパー SE 2021- 12696
サイズ比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 74.5cmも長く、150kgも重い
A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
差 | +745mm | +168mm | +203mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
差 | +150kg | +235mm | +5.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 185mm |
B | 211L | mm | |
差 | +344L | +5 | +185mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 530万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +530万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi のトータル出力が 133kW(181PS)となって、MINI クーパー SE よりも2kW(3PS)だけ出力が低い
A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : MINI クーパー SE 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
差 | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
15138
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。
MINI MINI クーパー SE 2021-
12696
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。
DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
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