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EX30 と、アリア e4ORCE 65kWh を比較


EX30 の方が 36cmも短く、110kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

EX30 2023- 10549

<車選択 2台目>

日産

アリア e-4ORCE 65kWh 2021- 15427
#EX30 2023- + アリア e-4ORCE 65kWh 2021-



#EX30 2023- + アリア e-4ORCE 65kWh 2021-
#EX30 2023- + アリア e-4ORCE 65kWh 2021-



サイズ比較
EX30 の方が 36cmも短く、110kgも軽い

A : EX30 2023-
B : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
-360mm -15mm -110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 1900kg 2775mm m
-110kg -125mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 415L 5 mm
-415L +0 +175mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 万円 0km/L
+559万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : アリア e-4ORCE 65kWh 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 65kWh 340km 5.9sec
+4kWh -340km -0.5sec



ボルボ EX30 2023- 10549
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




日産 アリア e-4ORCE 65kWh 2021- 15427
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。バッテリー容量65kWhのAWDモデルは、2000kgを切る車体で、90kWhのモデルよりも軽快に走ることができる。




ボルボ EX30 2023-

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