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Cクラス セダン C200 AVANTGARDE と、RAV4 PHV G を比較


Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 15.5cm長く、240kgも軽い

<車選択 1台目>

メルセデス ベンツ

Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- 10890

<車選択 2台目>

トヨタ

RAV4 PHV G 2020- 20864
#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + RAV4 PHV G 2020-



#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + RAV4 PHV G 2020-
#Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- + RAV4 PHV G 2020-



サイズ比較
Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 15.5cm長く、240kgも軽い

A : Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
B : RAV4 PHV G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4600mm 1855mm 1690mm
+155mm -35mm -255mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1900kg 2680mm 5.5m
-240kg +185mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 130mm
B 490L 5 195mm
-35L +0 -65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 654万円 0km/L
B 469万円 0km/L
+185万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Cクラス セダン C200 AVANTGARDE の方が 20kW(27PS)出力が高い

A : Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-
B : RAV4 PHV G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)-1494cc
B 130kW(177PS)219Nm2487cc
+20kW--993cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 40kW(54PS)121Nm
-25kW+87Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B 18.1kWh 95km 6sec
-17.1kWh -95km -6sec



メルセデス ベンツ Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021- 10890
車メーカーWEBサイト
ベンツの主力セダン。フルモデルチェンジでSクラスと同じ雰囲気に生まれ変わった。日本でも使いやすい大きさと、最小回転半径が5.2mという非常に取り回しやすい車体が、東京の立体駐車場に入れるときでも非常に助かる。新しいSクラスに採用されている縦長センターディスプレイ(11.9インチ)が配置されて、未来感を出している。
実際に乗ってみると、気持ちよく動いてくれるサスペンションが、ちょっとした段差を通過するときも非常に心地よかった。12インチのセンターディスプレイは、だいぶテカテカしていて、ちょっと違和感を感じてしまった。実際に所有して慣れれば心地よく感じられるのかもしれないが、そこは長く乗ってみないとわからないかもしれない。ハンドルのスイッチが、物理スイッチではなく、触ったことを感知するセンサー方式に変わっているが、これは、感度もよくわからない感じで、正直使いづらかった。最近、物理ボタンからタッチ式センサー方式に変わってしまうことが、全般的に多くなっていて流行りなのかもしれないが、あまりいい傾向ではない気がする。感度の精度が上がってくれば、物理ボタンよりも良く感じられる時が来るのでしょうか・・・



トヨタ RAV4 PHV G 2020- 20864
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUV プラグインハイブリッド車。RAV4 PHV は、日本で販売される。PHEVで18.1kWh のリチウムイオンバッテリー容量は、かなり大きい。大きくて重い車体でも、これだけ大きいバッテリーを積んでいれば、余裕のEV走行が楽しめる。






メルセデス ベンツ Cクラス セダン C200 AVANTGARDE 2021-

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